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8Ωのデジタルアンプを仕込む 〜その5

すっかり忘れていたセンターコンソール埋込型デジタルアンプ。
R30 スカイライン純正のオーディオが
つまらなくなってきたので思い出しました。(^0^;


ポップノイズ対策や、前後フェーダーの不具合などがあり
課題をやっとクリアしたので音を鳴らしてみました。


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むむむーーーーーー。音が小さい。。。

色々デバッグしてみましたが、
どうやらトーンコントロール基板を通るとゲインが落ちてしまうみたいで、
その結果、MAXで25Wのデジタルアンプでは駆動しきれないと言う事態です。

トーンコントロール基板を外せばアンプとしては使えそうですが・・・
トーンコントロールは是非とも欲しいのです。

デジタルアンプをデカイのに替えるしかないのか・・・


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by kuragesandesu | 2019-02-23 21:18 | オーディオ | Trackback | Comments(0)

エアーコンプレッサー 〜その1

コンプレッサー頂きました。

R30スカイラインを置くことになったガレージに設置するモノを
買おうかなと思ってた矢先でしたので、
これで快適作業だ〜と喜んで回収に行ってきました。

アネスト岩田 HX4004

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いざ試運転〜っと・・・

・・・・・うるさーい(T。T)

このコンプレッサー、すごくうるさいです。
いやーまいりました。これは使うのにちょっと勇気が必要です。

メーカーが動画を公開していました。
https://www.youtube.com/watch?v=KNNvtGGVPP4&feature=youtu.be

うるさいですね・・・

ということで、防音&遮音材を入れてBOXを作ることにしました。

まず、採寸してから枠組みを作ります。

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遮音材を外壁になるパネルにタッカーで打っていきます。

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そして、吸音材を入れ込みます。

とりあえず、コンプレッサーを入れてみます。

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おお。ぴったり。

蓋をしてしまうと密閉されてしまいますので、
次は吸排気を考えてみます。


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by kuragesandesu | 2018-12-14 02:27 | ガレージ | Trackback | Comments(0)

飽くなきホイールの探求

もはや病気ですね。
何セットホイールを替えれば気が済むのでしょう。

もう何年も憧れ続けたんですが、
なかなか出物がなかったヤツに出会えてしまいました。

まだタイヤを買っていないので装着できないのですが、
まずはセンターキャップからイタズラしてみようと思います。

まずは、R30 スカイライン 純正ホイールのセンターキャップからトレースした
「S」マークをレーザープリンターで耐候シートに印刷してカッティング。

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いやー、最近手に入れたこのカッティングプロッタ便利です。
が、ちょっと図体が大きいのが玉に瑕。

そしてセンターキャップを脱脂して貼っていきます。

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おお。なんかそれらしくなりました。

しばらくは、これをつけたホイールをR30に装着するのを夢見ながら
過ごしたいと思います。

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by kuragesandesu | 2018-12-08 01:41 | ホイール | Trackback | Comments(0)

R30に似合うスピーカー 〜その8

作ってから時間が経ってしまいましたが、
アルパインのスピーカーを車両に取り付けました。

まずは、純正スピーカーを外します。

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30年頑張ってくれたR30 スカイライン 日産純正スピーカーです。

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意外にキレイです。ボソボソになっていません。さすが純正。

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でも音はスカスカなので、敬意を表しつつ外します。
パーセルボードを外さないととれないのでパーセルボードも外します。

R30 スカイライン、このパーセルボードも製造廃止。悲しい限りです。

で、スピーカーへの接続コネクターがコレ。
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汎用の2Pコネクターと同型状ですが、
ツメが汎用とは違う方向についています。

汎用コネクターだとこのツメが当たってしまうの当たる部分を削り込みます。

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コネクターを挿すとこんな感じになります。

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コネクターを切ってギボシで繋いでしまえば簡単なのですが、
車体側に加工しない形で取り付けできるのであればソレを選択したいなと思う次第です。

最後に、パーセルボードを戻して、スピーカーを付けます。

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おおお。良いですね。無骨でステキです。
低音も出てますね。良かった良かった。

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by kuragesandesu | 2018-01-15 03:46 | オーディオ | Trackback | Comments(0)

油圧パンタグラフジャッキを改造する

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油圧のパンタグラフジャッキを購入しました。

マサダの1tonタイプで、DPJ-1000DX。

850kgタイプでも良かったのですが、出物があったのでこちらを購入。

こいつ、車体にあたる部分がアルミブロックです。

R30スカイライン(後期型RS)のジャッキアップポイントは、
ボディの鉄板とサイドステップにあてる形ですので、
このままだと傷だらけになってしまいそうです。

荷重も集中しちゃう形状ですし、何とかしたいですね。

ということで・・・
このゴムブロックとうまく組み合わせてみようと思います。


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まずは、プッシュナットを壊してアルミブロックを外します。

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これを、βピンで取り外しできるように穴をあけて・・・

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ジャッキスタンドから鉄板ごと切り取ったブロックに穴開け加工して取り付けます。

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ゴムの厚みがアルミブロックの厚みより少し厚い為に
ちょっと最低高が高くなってしまったので、ベタベタ車高には入らないかも・・・

・・・ま、いっか。
入らなかったときに考えましょう。


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ま、不要なのですが、STOP LINE表示も残してみました。

完成♪

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by kuragesandesu | 2016-09-20 20:20 | 整備全般 | Trackback | Comments(0)

ホイール交換 パナスポーツへ 〜その2

できる限りキレイに磨いたパナスポーツ G7/C8R。
早速取付に行ってきました。

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現状で履いているタイヤをパナにつけてもらう、ホイールのみ交換です。
持込での交換に対応してくれるところを探して、成城タイヤさんへ。

そう、トコロさんの番組「世田谷ベース」に登場されていますので
ご存じの方も多いかと思います。

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と言うことで、早速リフトアップされてホイールが外されました。

今回交換するサイズは・・・
フロント:16インチ/7J/+29
リア:16インチ/8J/+33

欲を言えば、前後とも+25あたりのインセットが欲しいところですが
せっかく持っているので、今回はそのままつけます。

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R30 スカイラインにパナスポーツは合いますね!
マッチョになってカッコイイ!
・・・車高が高いのが玉にキズ(^^;)

SE37Kに比べると、重量は結構重くなってしまいましたが、
今回は、見た目重視で。(^^)v

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満足満足。


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by kuragesandesu | 2016-02-18 01:35 | ホイール | Trackback | Comments(0)

ホイール交換 パナスポーツへ 〜その1

RAYS SE37K。
軽くて良いのですが、もう少しリムが欲しくなりました。

R30 スカイラインには、リムの深いホイールが良く似合うと思っています。

ホイール交換しようとすると毎回頭に浮かぶのが、インパルG5です。
インパルのG5大好きなんですが・・・
ブレーキを大きくすると入らないんですよね・・・

とりあえず、16インチのタイヤがまだまだ新しいので、
16インチの7J/8Jで変更しようと思います。

で、手持ちから取り出したのは、パナスポーツ G7/C8R。

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R30 スカイラインだと結構装着している方がいらっしゃいますね。
ワタナベや、RS-8、SSRメッシュと並んで、
旧車の定番ホイールのひとつ。
そして、まだ新品が買えるんですよね、すごい事です。

とはいえ、寂しい懐事情もあって新品は買えないので
手持ちのコイツをリフレッシュして装着したいと思います。
これ、ぱっと見はキレイですが、リムも曇ってますし、
ピアスボルトの周辺に汚れが堆積しています。

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コツコツ磨いていきます。

最初はメラミンスポンジでゴシゴシ。

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まだピアスボルト付近に汚れが残っています。

ピアスボルトを外して磨こうかとは思ったのですが、
そうするとフルでオーバーホールしたくなってしまいますので
ココは断腸の思いで外さずに磨きます。

細目〜極細目のコンパウンドで磨いてここまで行きました。

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やはりピアスボルトの間は磨きムラがありますが、合格点としましょう。

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ビールを飲みながらゴシゴシと2時間・・・
あと3本。6時間・・・・道のりは長いです。

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by kuragesandesu | 2016-02-01 23:05 | ホイール | Trackback | Comments(0)

8Ωのデジタルアンプを仕込む 〜その4

うまく行きそうなコントロールパネルですが、
試しにR30 スカイラインのセンターコンソールにマウントしてみます。

まずは、アルミでステーを作成して・・・

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コンソールにマウント。

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ちょっと隙間があきますね。

パネルを作ろうかとも思いましたが、
当時モノ風を狙うにはこういった古い物を使うと雰囲気がでますよね。

隙間は、後ほどなにかで塞ぐとしましょうか。


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by kuragesandesu | 2016-01-28 03:47 | オーディオ | Trackback | Comments(0)

割れたエアロを修理する 〜その1

昔懐かしいJAP(ジェイエーピー)製のリップスポイラー。

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中古の出品があったので、懐かしくて落札してみました。

私がR30 スカイラインに乗り始めた時代にあったショップのオリジナル商品です。
今は、JAPのロゴ無しの似たような物が別のショップの商品でありますね。

純正エアダム付きの後期 DR30 スカイライン(鉄仮面)専用品。

所々割れてしまっていて、補修しないと装着できませんので
FRPの繊維(ガラス繊維)を含んだパテを試しに使用してみます。

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さて、ちょっと盛りすぎちゃいましたか・・・・ね。
削るのが大変かも。



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by kuragesandesu | 2015-08-24 23:09 | ボディ&外装系 | Trackback | Comments(3)

8Ωのデジタルアンプを仕込む 〜その3

コントロールパネルを作っていきます。

ドナーはDIATONEのコレ。

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オークションで1000円也。
R30 スカイラインに似合いそうな、昭和のニオイがプンプンします。

中身は電源スイッチ以外使う予定がないので、
ぐいぐい外してフロントパネルだけにします。

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秋葉原の千石電商と、マルツパーツで購入した各ボリュームと
POWERスイッチをマウントしてと。

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前から見るとこんな感じ。

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外部入力端子もつけてみました。
良い感じになりそうです。


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by kuragesandesu | 2015-07-15 07:21 | オーディオ | Trackback | Comments(0)


ども「くらげ」です。R30スカイラインが好きで好きでたまらないので、乗っていじって、骨の髄までしゃぶって楽しんでいきます!DR30もHR30も、どのR30スカイラインもアイシテマス。R30に限らず改造や整備は自己責任でお願いしますョー(^^)v


by くらげ

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