BE CRAZY for R30 Skyline -R30 スカイラインの整備とか改造とか DR30 HR30-

R30 スカイライン NA純正のステッカーが

たまたま手に入ったので比較してみます。

スキャンして比較してみましたが、良い感じです。

よかったよかった。　(^^)v

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　

　

　

　

　

　

　

　

　

R30 スカイライン の象徴的なサイドステッカー。

先日、友人に計測してもらったデータを元にシートを切ってみます。

・・・とココで、左側用を2枚切ったことに気づきました。なんてこった・・・

せっかくなので、右側用も2枚切りました。

そしてリタックシートを貼り付けます。

完成〜

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　

　

　

　

　

　

　

　

　

R30 スカイラインのリアパーセルボードの上で

活躍してくれているアルパイン改のスピーカーですが、

純正オーディオのアンプで鳴らしているので音が軽めになってしまい

少し物足りない状況です。

そこでフリマで格安で手に入れたコイツを追加しようと思います。

ALPINE SWE-1200

格安だった理由は電源ケーブル＆コネクターが付属していないこと。

アルパインの純正を部品購入しても良いのですが、

せっかく格安で買ったので格安で直してみようと思います。

まず、コネクターの形状をチェック。

なるほど。これならなんとかなりそうです。

続いて配線のピンアサインを調べます。

ヤフオクやフリマサイト、Google先生などで画像を検索して、

ケーブル色を確かめます。

で、こんな感じでした。

コネクターは秋葉原のマルツさんで物色してと。ありました。

コネクターに配線していきますが、

端子が小さすぎて圧着が中途半端になりがちなので、ハンダも併用します。

仕事先でたまたま頂いた吸盤式超小型万力が大活躍です。

この超小型万力は、配線系ハンダ作業にはかなり重宝します。

配線終了したので、動作チェックします。

おお。正常に動いた〜♪

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　

　

　

　

　

　

　

　

　

友人から R30 スカイラインのテンションロッドを

貸して欲しいとの依頼があったんですが、

すぐわたせそうなモノは、片側がロアアームにくっついたままで

取付ナットがなめてしまっている状況でしたので、外してみました。

使ったのはコレ。

コーケンのツイストソケット（14）です。

これをインパクトで回します。

とれました。

工具がガッツリ食い込んだあとがあります。よく考えられてますね〜

ほんと工具って素晴らしいです。

外れたのは良いのですが、

スタッドボルトの根っこの方のネジ山が、少し伸びて痩せていたので

目立てをして引き渡します。

きっと取付時に締めすぎたのではと・・・

画像の左が正常で、右が少し痩せて伸びています。

まあ、ピロテンションロッドのピロ部を修理する間くらいは使えるでしょう。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　

　

　

　

　

　

　

　

　

R30 スカイライン純正アンダースポイラーのステーをプチレストアします。

ワイヤーホイールを使用したり。

ロロック（3M製）を使用したり。

とりあえずやりやすい裏面から始めて、こんな感じまでやってみました。

サビに喰われて、所々クレーターになってしまっています。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆