BE CRAZY for R30 Skyline -R30 スカイラインの整備とか改造とか DR30 HR30-

「昔はこんな風に思わなかったなあ」

10年ぶりにいじり始めてみると、色々なところでそう思います。

乗り始めた若い頃は特に。

ステアリングなんて、イタボラのイモラしかあり得ないとさえ思ってました。
当時、形、太さどれをとっても好みでした。

そう思って着けたステアリングでしたが・・・
ちょっと違和感を覚えちゃったんです。

インパネが直線的なのに対して、あまりにも流線型過ぎるのでしょうか。

考え方は、人それぞれだと思いますが、
古い車は古いなりに歴史があるので、
できるだけパーツもそれを損なわない形で装着したいと思うようになりました。

オーディオもそうですが、
最新パーツを使いつつ時代に合うように見せるとか。
なんでこんな事を思うようになったんでしょう。
私が歳をとったからでしょうか（＾＾；

というわけで、ステアリングを当時のニスモ製に変更。
　
左がニスモ、右がイモラ。
ニスモはイモラと比べるとディープコーンですね。そして細い。

ニスモ製のボスが他車種用なのか、ウインカーのリターンピンの位置が、
R30の上下に2カ所に対して左右2カ所になってしまいます。
まあ、これはしばらく乗って気になるようだったら対策しようと思います。

ニスモのステアリングは、取り付けピッチが75mmなので
汎用ボスをつかえないのが、やっかいですね。

＜取り付けピッチ（汎用ボス）＞
74mm・・・NARDI、etc...
70mm・・・イタルボランテ、モモ、etc...

スペーサーは、ニスモのボスとの外径が違いすぎるので、今回は使用しませんでした。
まあ、ノーマルのオフセット量と同じ115mmなので、とりあえず大丈夫かなと。

イモラよりも細くなってしまいましたが
ホーンボタンが「NISMO」の旧ロゴになったし、

デザインもマッチしていて満足♪
　
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できたwww

ACC電源から分岐してUSBでも電源がとれるようにしました。


　
フェイスは純正そのもの（Y30だけど）！あたりまえか（＾＾；
あとは、iPodをつなげるだけですが、
せっかくだからスマホのマウントは使わないときは隠してしまいたい。

ということで、小銭入れになっていた灰皿にドックを設置してみます。


　
車が揺れたときのドックコネクタの強度が気になりましたが
やってみないと何とも言えませんので、とりあえずやってみます。



そのままだとちょっと深いので、かさ上げ君を作成。

あとは黒く塗って両面テープでとめます。

さて次は、フェイスパネルを交換して、
いよいよ車へのインストールですー！

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現在車両を保管している場所には屋根がありますが屋内では無いので
友人が勧めてくれた仲林工業の裏起毛ボディカバーを購入して、
汚れをしのいでいます。

カバー自体は良い作りで満足しているんですが、
車種専用品の設定がなく汎用品だったので、結構生地が余ってしまっています。

この余った部分が、強い風が吹いたときに膨らんで
舞い上がった細かい砂を巻き込んでしまいます。
そう、せっかく裏起毛でも砂を巻き込んでしまっては元も子もありません。

奮発したのに・・・・・・ふう・・・・・
落ち込んでいても仕方が無いので、余った部分が風で膨らまないように対策します。

近くのホームセンターで材料を購入してきました。



ゴムバンド10m：1本
ポリカーボネイト製Ｓ字フック：4個（紫外線に強いらしい）
ゴムバンドカシメ：6個
ゴムバンド用フック：2個

合計3本のゴムを作成していきます。
2本はホイールに引っかけたいので、エンドはＳ字フック。



1本はボディーを1周まわしてワイパーのあたりでとめたいので、
エンドはゴムバンド用フック
※ここもＳ字フックでも良いかもしれません。



で、引っ張りながら長さを決めてできあがりました。
ゴムバンドは10mのうち9mくらい使っています。





これで浮き上がりがなくなってくれることを祈ります。

私のR30のお隣は2ドアの箱スカが駐めてあるんですが
車種専用カバーを使っているので風による浮き上がりはほとんどありません。
うらやましい限りです。

仲林工業では、車両を持ち込んでのワンオフ製作も受けてもらえるそうです。
仲林さんのカバー自体はすごく良いので
お近くの方は車両を持ち込んで製作してもらうことを強くオススメしますー。

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そろそろノーマルステアリングの細さと、でかさに飽きてきましたので
大好きなイタルボランテ IMOLAへ交換しようと思います。

ホーンボタンを外して・・・と



もちろん、バッテリー端子なんて外してないから
「プッ」ちょっと力をかけるたびに「プッ」とホーンが鳴りまくります。

思いがけず周囲の注目を集めてしまった・・・
いかんいかんと思いつつも、横着なのでそのまま外します。

どのボスメーカーも適合表に
「20mm（メーカーにより10mm）以上のスペーサーを併用してください」
とありましたので、外したノーマルステアリングとイモラを比べてみます。



ステアリング＋ボスの総奥行きは
ノーマル：115mm
イモラ+WB製ボス：100mm

なるほど。
ただでさえウインカーレバーとかに近いのに15mmも近くなったら
操作してるときにあたってしまう。
そうか、以前つけていたときは良くワイパーレバーにあたってたっけ。

なので、30mmのスペーサーを追加してみました。



イモラ+WB製ボス＋スペーサー：100mm＋30mm＝130mm
これでノーマルより15mm長くなります。
ステアリングも近くに来るし、とりあえずこれでしばらく乗ってみることにします。

ただ、せっかくボスとスペーサーを同じメーカーでそろえたのに
外径が違う・・・なんだよ。外径はそろえて欲しかったなーもう。

しかたなくこのまま取り付けます。
ウインカーリターン用のピンを着けて・・・グリスも忘れずにペターっと。





手持ちだったニスモのホーンボタンをつけてみましたが
やっぱりR30にニスモの新ロゴは似合わないですね。
次の機会に旧ロゴかイタボラ製に交換することにします。

小径になったことと、太くなった事で
フィーリングがかなり向上したので大満足です。

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せっかく純正のケースを利用するので、
スイッチ類を新設することはしないで、純正の外観は崩さずに作ろうと思います。

「再生」「早送り」「巻き戻し」のボタンを利用して入力ソースの切り替えをしたい。

そうなると、4回路を切り替えられて、かつ3スイッチが連動するスイッチ必要になります。
要はAVセレクター的なスイッチです。

これが・・・探しても見つかりません。
昔はいろいろな種類があったのに・・・

探しに探して、ようやくGETしました。



6回路が切り替えられる、5接点連動スイッチ。
※国産はほとんどが製造廃止になっていて、これは中国製です。

そのほかのパーツも購入。

ケース用RCAコネクタ
12V電源用リレー
逆流防止用ダイオード
スルーホール基板
電線

手に入れたのは、秋葉原と川崎。
最近の秋葉原は街が変わってしまって、ちょっと歩くとメイドカフェの勧誘がくる。
よく見ると5〜10mおきにメイド服着た女の子が立っている状態。
ちょっと異常だ。

ケースとフェイスパネルの他に
電源コネクタ
DINコネクタケーブル（5PIN）
スイッチ用プラスチックボタン
再生方向表示LED
・・・これらは、純正のカセットからもぎ取って使用する予定。

さて、製作にかかりますかー

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